BMW 3 Series E90 - розболтовка, диски та шини

Як підібрати шини й диски на BMW E90

BMW 3 Series E90 - авто з простими колісними параметрами: 5x120, центральний отвір 72,6 мм, болти M12x1.5. Диски на неї легко знайти серед вживаних оригінальних BMW, але підходять не всі: вирішує виліт, а на потужних версіях - ще й розмір гальм.

R16, R17 чи R18

• 205/55 R16 - найкомфортніший і найдешевший варіант, один із наймасовіших розмірів на ринку.
• 225/45 R17 - золота середина: авто помітно точніше керується, а ями ще не стають проблемою.
• 225/40 R18 - найкращий вигляд і керованість, але профіль 40 на розбитій дорозі вимагає обережності.

На 335i та 335d стоять великі гальма, і 16-дюймові диски на них не стають - мінімум R17. Для 325i та 330i з дисками R16 завод передбачав ширшу шину 225/50 R16.

Run Flat: чому E90 здається жорсткою

E90 із заводу їздила на шинах Run Flat і не мала запасного колеса. Жорстка боковина таких шин - головна причина скарг на трясіння й удари в підвісці, особливо на R17 і R18. Перехід на звичайні шини - найпопулярніша зміна серед власників: авто стає м'якшим і тихішим, а вибір моделей ширшим і дешевшим.

Якщо ставите звичайні шини, покладіть у багажник ремкомплект із компресором або докатку. Змішувати на авто Run Flat і звичайні шини не можна.

Різноширокі комплекти

На версіях із пакетом M Sport задні колеса ширші за передні: 225/45 R17 спереду і 255/40 R17 ззаду або 225/40 R18 і 255/35 R18. Задні диски в таких комплектах мають ширину 8.5J. Колеса між осями не переставляються, а задні шини на задньому приводі зношуються швидше.

Розміри 255/40 R17 і 255/35 R18 рідкісні, і вибір моделей у них обмежений. Якщо важливі ціна та простота, однаковий розмір на всіх чотирьох колесах практичніший. На повнопривідні xi та xDrive різноширокі комплекти не ставлять.

Чи підійдуть диски з інших BMW

• BMW 1 Series E87, E91, E92, E93 - ті самі параметри й близький виліт, стають без переробок.
• BMW E46 - розболтовка, центральний отвір і болти збігаються, але виліт більший (близько ET47), тож колесо сідає глибше в арку. Спереду воно може торкатися стійки - перевірте зазор, часто потрібні проставки.
• BMW F30 - передні диски стають на рідних болтах E90 (M12x1.5). Задні диски різноширокого комплекту F30 мають великий виліт і на E90 сідають надто глибоко.
• BMW 5 Series E60 - параметри маточини ті самі, але виліт близько ET20: колесо виступає з арки на сантиметр і більше.
• BMW 5 Series E39, X5 - центральний отвір 74,1 мм, потрібні центрувальні кільця 74,1 → 72,6 мм; виліт теж відрізняється.

Порахувати, наскільки зміститься колесо, можна в калькуляторі вильоту ET, а перевірити конкретний диск - у сервісі сумісності.

Болти та вживані диски

Колеса E90 кріпляться болтами M12x1.5 з конічною посадкою, момент затягування - 120 Н·м. Купуючи вживані диски, перевіряйте не лише розболтовку: маркування ширини й вильоту вибите на внутрішньому боці диска, і в комплекті «з розборки» передня та задня пари часто різні. Про центральний отвір і виліт - у статті про DIA та ET.

Зимовий комплект

На зиму для E90 беруть 205/55 R16, на 335i та 335d - 225/45 R17. Задній привід узимку чутливий до якості шин, тому на зимовому комплекті економити не варто, а різноширокі колеса краще залишити на літо.

Контроль тиску на європейських E90 непрямий, без датчиків у колесах: після заміни коліс або підкачування систему потрібно скинути через бортовий комп'ютер. Рекомендований тиск - на сторінці тиск у шинах.