Розболтовка 6x139.7: які авто й диски підходять

Розболтовка 6×139,7: стандарт для багатьох пікапів і позашляховиків

6×139,7 - одна з найпоширеніших схем кріплення коліс серед рамних позашляховиків і пікапів. Її характерна риса - шість точок кріплення та великий діаметр кола PCD, що становить 139,7 мм. У каталогах дисків цей параметр також можна зустріти у форматі 6×5.5.

Таке кріплення протягом багатьох років використовували виробники японських, американських та деяких китайських позашляховиків. Тому в каталозі 6×139,7 можна зустріти автомобілі дуже різного призначення: від міських SUV до пікапів, розрахованих на перевезення вантажів і експлуатацію поза асфальтом.

На яких автомобілях зустрічається 6×139,7

Серед відомих моделей із цією розболтовкою - Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi L200, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Ford Ranger та Lexus GX. Також цей PCD використовується на низці моделей інших виробників.

При цьому однакова назва автомобіля ще не гарантує однакові параметри дисків. У різних поколіннях, комплектаціях і роках випуску можуть відрізнятися ширина диска, виліт, центральний отвір та допустимі типорозміри шин.

Чому 139,7 мм?

Значення 139,7 мм не є випадковим округленим числом. Це метричний еквівалент 5,5 дюйма, тому в американських каталогах та магазинах цю саму розболтовку традиційно записують як 6×5.5.

Саме через різні системи вимірювання під час пошуку дисків можна зустріти обидва позначення. Для підбору це одна й та сама схема PCD.

Чому шість отворів мають значення

Шість точок кріплення рівномірно розподіляють навантаження між диском і маточиною. Для важчих автомобілів, пікапів та позашляховиків це має практичне значення, оскільки колесо працює під значними вертикальними та боковими навантаженнями.

Однак сама наявність шести отворів не робить диски взаємозамінними. Наприклад, 6×114,3, 6×120, 6×130 та 6×170 мають таку саму кількість отворів, але різний PCD.

6×139,7 - які диски можна встановити

При виборі диска необхідно дивитися не лише на напис 6×139,7. Важливими є щонайменше чотири параметри: PCD, DIA, ET та ширина диска.

Тому диск із правильним PCD може все одно виявитися непридатним для конкретного автомобіля. Особливо це стосується випадків, коли диск беруть від іншої моделі з тією самою розболтовкою.

Чи можна поставити диск 6×139,7 на будь-який автомобіль із таким PCD?

Ні. Наприклад, два позашляховики можуть мати однакову розболтовку, але різний центральний отвір і різний виліт. Один диск фізично стане на маточину, але його положення в колісній арці або зазор до елементів підвіски може не відповідати вимогам іншого автомобіля.

Тому при заміні штатних дисків на диски від іншої моделі необхідно перевіряти повний набір параметрів, а не тільки PCD.

Як не помилитися з дисками 6×139,7

1. Знайдіть точні параметри дисків для свого автомобіля за поколінням і роком випуску.
2. Переконайтеся, що PCD становить саме 6×139,7.
3. Порівняйте DIA диска з діаметром посадкового місця на маточині.
4. Перевірте допустимий виліт ET.
5. Переконайтеся, що ширина та діаметр диска відповідають автомобілю.
6. Окремо перевірте тип кріплення та сумісність гайок або болтів.

Що ще потрібно врахувати

Для позашляховиків і пікапів важливе не тільки фізичне встановлення диска. Необхідно враховувати його допустиме навантаження. Легкий диск, призначений для звичайного легкового автомобіля, не обов'язково підходить для важкого SUV або пікапа навіть за повної відповідності геометричних параметрів.

Також після встановлення нестандартних дисків варто перевірити зазори до супортів, елементів підвіски та кузова. Зміна ширини або ET може помітно змінити положення колеса.

6×139,7 на КОЛЕСО24

Каталог КОЛЕСО24 дозволяє використовувати розболтовку як один із параметрів пошуку сумісних автомобілів і дисків. Але PCD - це лише початкова точка підбору. Для правильного вибору необхідно зіставити його з DIA, ET, шириною, діаметром та допустимим навантаженням диска.