Увійти

145/80 R13 або 175/60 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 145/80 R13 поставити 175/60 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 175/60 R14 на 145/80 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,60% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 4,0″ - R14 замість R13
145/80 R13 175/60 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 145/80 R13 175/60 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 562,2 мм 565,6 мм
+3,4 мм (+0,60%)
Ширина профілю 145 мм 175 мм
+30 мм
Висота боковини 116,0 мм 105,0 мм
-11,0 мм
Довжина кола 1 766,2 мм 1 776,9 мм
+10,7 мм
Обертів на кілометр 566,2 562,8
-3,4
Кліренс - -
+1,7 мм
Ширина обода 4,0″ (3,0-5,0″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 145/80 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,4 70 км/год
90,5 90 км/год
110,7 110 км/год
130,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 175/60 R14.

-0,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,7 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-24 ₴

За середніми цінами: 6 512 грн проти 6 536 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
145/80 R13 12
175/60 R14 11
З EU-етикеткою
145/80 R13 0
175/60 R14 2
Модифікацій авто
145/80 R13 18
175/60 R14 32
Середня ціна
145/80 R13 1 634 грн
175/60 R14 1 628 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 2 моделей із 11 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 5″ замість 4″

Інші заміни для 145/80 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 175/60 R14 замість 145/80 R13?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 145/80 R13 на 175/60 R14?
Кліренс зміниться на 1,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 175/60 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,5 км/год - занижує на 0,5 км/год.