Увійти

155/80 R13 або 185/70 R13 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/80 R13 поставити 185/70 R13: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/70 R13 на 155/80 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,90% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 4,5″ - R13 замість R13
Вибір менший у 2,0 раза
22 моделі проти 45
155/80 R13 185/70 R13

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 155/80 R13 185/70 R13 Різниця
Зовнішній діаметр 578,2 мм 589,2 мм
+11,0 мм (+1,90%)
Ширина профілю 155 мм 185 мм
+30 мм
Висота боковини 124,0 мм 129,5 мм
+5,5 мм
Довжина кола 1 816,5 мм 1 851,0 мм
+34,5 мм
Обертів на кілометр 550,5 540,2
-10,3
Кліренс - -
+5,5 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/80 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,0 50 км/год
71,3 70 км/год
91,7 90 км/год
112,1 110 км/год
132,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/70 R13.

-1,7
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 19,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+5,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+5,5 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+688 ₴

За середніми цінами: 6 672 грн проти 5 984 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
155/80 R13 45
185/70 R13 22
З EU-етикеткою
155/80 R13 12
185/70 R13 5
Модифікацій авто
155/80 R13 134
185/70 R13 59
Середня ціна
155/80 R13 1 496 грн
185/70 R13 1 668 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 5 моделей із 22 у новому розмірі.

Коротко
+вища боковина - м’якший хід і менше ризику для диска
+ширша пляма контакту на 30 мм
-діаметр відрізняється на 1,90%
-потрібен інший диск: 5″ замість 4,5″
-вибір менший у 2,0 раза: 22 моделі проти 45
-комплект дорожчий на 688 ₴

Інші заміни для 155/80 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 185/70 R13 замість 155/80 R13?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/80 R13 на 185/70 R13?
Кліренс зміниться на 5,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 11,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/70 R13?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,3 км/год - занижує на 1,7 км/год.