Увійти

165/70 R12 або 145/70 R13 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/70 R12 поставити 145/70 R13: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 145/70 R13 на 165/70 R12, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,49% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
4,0″ проти 4,5″ - R13 замість R12
165/70 R12 145/70 R13

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 165/70 R12 145/70 R13 Різниця
Зовнішній діаметр 535,8 мм 533,2 мм
-2,6 мм (-0,49%)
Ширина профілю 165 мм 145 мм
-20 мм
Висота боковини 115,5 мм 101,5 мм
-14,0 мм
Довжина кола 1 683,3 мм 1 675,1 мм
-8,2 мм
Обертів на кілометр 594,1 597,0
+2,9
Кліренс - -
-1,3 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 4,0″ (3,0-5,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/70 R12; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,6 90 км/год
109,5 110 км/год
129,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 145/70 R13.

+0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-20 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-648 ₴

За середніми цінами: 5 976 грн проти 6 624 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
165/70 R12 1
145/70 R13 14
З EU-етикеткою
165/70 R12 0
145/70 R13 1
Модифікацій авто
165/70 R12 8
145/70 R13 46
Середня ціна
165/70 R12 1 656 грн
145/70 R13 1 494 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 1 моделі із 14 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 14 моделей проти 1
+комплект дешевший на 648 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 20 мм
-потрібен інший диск: 4″ замість 4,5″

Інші заміни для 165/70 R12

Часті запитання

Чи можна поставити 145/70 R13 замість 165/70 R12?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/70 R12 на 145/70 R13?
Кліренс зміниться на -1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 145/70 R13?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.