Увійти

165/80 R13 або 205/60 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/80 R13 поставити 205/60 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/60 R14 на 165/80 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,25% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,0″ проти 4,5″ - R14 замість R13
Майже не заводський
12 модифікацій авто проти 53
165/80 R13 205/60 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 165/80 R13 205/60 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 594,2 мм 601,6 мм
+7,4 мм (+1,25%)
Ширина профілю 165 мм 205 мм
+40 мм
Висота боковини 132,0 мм 123,0 мм
-9,0 мм
Довжина кола 1 866,7 мм 1 890,0 мм
+23,3 мм
Обертів на кілометр 535,7 529,1
-6,6
Кліренс - -
+3,7 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 6,0″ (5,0-7,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/80 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,6 50 км/год
70,9 70 км/год
91,1 90 км/год
111,4 110 км/год
131,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/60 R14.

-1,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 12,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+948 ₴

За середніми цінами: 8 724 грн проти 7 776 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
165/80 R13 8
205/60 R14 5
З EU-етикеткою
165/80 R13 0
205/60 R14 0
Модифікацій авто
165/80 R13 53
205/60 R14 12
Середня ціна
165/80 R13 1 944 грн
205/60 R14 2 181 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 40 мм
-діаметр відрізняється на 1,25%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 6″ замість 4,5″
-комплект дорожчий на 948 ₴
-майже не заводський розмір: 12 модифікацій проти 53

Інші заміни для 165/80 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 205/60 R14 замість 165/80 R13?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/80 R13 на 205/60 R14?
Кліренс зміниться на 3,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/60 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,9 км/год - занижує на 1,1 км/год.