Увійти

175/60 R19 або 225/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/60 R19 поставити 225/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/40 R20 на 175/60 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,66% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 5,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 6,0 раза
1 модель проти 6
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 1
175/60 R19 225/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/60 R19 225/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 692,6 мм 688,0 мм
-4,6 мм (-0,66%)
Ширина профілю 175 мм 225 мм
+50 мм
Висота боковини 105,0 мм 90,0 мм
-15,0 мм
Довжина кола 2 175,9 мм 2 161,4 мм
-14,5 мм
Обертів на кілометр 459,6 462,7
+3,1
Кліренс - -
-2,3 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/60 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,5 70 км/год
89,4 90 км/год
109,3 110 км/год
129,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/40 R20.

+0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-15,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+14 920 ₴

За середніми цінами: 40 080 грн проти 25 160 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/60 R19 6
225/40 R20 1
З EU-етикеткою
175/60 R19 4
225/40 R20 0
Модифікацій авто
175/60 R19 1
225/40 R20 0
Середня ціна
175/60 R19 6 290 грн
225/40 R20 10 020 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 50 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 5″
-вибір менший у 6,0 раза: 1 модель проти 6
-комплект дорожчий на 14 920 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 1

Інші заміни для 175/60 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 225/40 R20 замість 175/60 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/60 R19 на 225/40 R20?
Кліренс зміниться на -2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/40 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,6 км/год - завищує на 0,6 км/год.