Увійти

195/45 R17 або 225/35 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 195/45 R17 поставити 225/35 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/35 R18 на 195/45 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,22% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 6,0″ - R18 замість R17
195/45 R17 225/35 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 195/45 R17 225/35 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 607,3 мм 614,7 мм
+7,4 мм (+1,22%)
Ширина профілю 195 мм 225 мм
+30 мм
Висота боковини 87,8 мм 78,8 мм
-9,0 мм
Довжина кола 1 907,9 мм 1 931,1 мм
+23,2 мм
Обертів на кілометр 524,1 517,8
-6,3
Кліренс - -
+3,7 мм
Ширина обода 6,0″ (5,0-7,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 195/45 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,6 50 км/год
70,9 70 км/год
91,1 90 км/год
111,3 110 км/год
131,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/35 R18.

-1,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 12,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу
195/45 R17 3
225/35 R18 4
З EU-етикеткою
195/45 R17 0
225/35 R18 3
Модифікацій авто
195/45 R17 5
225/35 R18 19

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 30 мм
-діаметр відрізняється на 1,22%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 6″

Інші заміни для 195/45 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 225/35 R18 замість 195/45 R17?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 195/45 R17 на 225/35 R18?
Кліренс зміниться на 3,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/35 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,9 км/год - занижує на 1,1 км/год.