Увійти

195/70 R14 або 185/65 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 195/70 R14 поставити 185/65 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/65 R15 на 195/70 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,13% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 5,5″ - R15 замість R14
195/70 R14 185/65 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 195/70 R14 185/65 R15 Різниця
Зовнішній діаметр 628,6 мм 621,5 мм
-7,1 мм (-1,13%)
Ширина профілю 195 мм 185 мм
-10 мм
Висота боковини 136,5 мм 120,3 мм
-16,2 мм
Довжина кола 1 974,8 мм 1 952,5 мм
-22,3 мм
Обертів на кілометр 506,4 512,2
+5,8
Кліренс - -
-3,6 мм
Ширина обода 5,5″ (4,5-6,5″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 195/70 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,4 50 км/год
69,2 70 км/год
89,0 90 км/год
108,8 110 км/год
128,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/65 R15.

+1,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 11,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,6 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-16,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+940 ₴

За середніми цінами: 9 228 грн проти 8 288 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
195/70 R14 68
185/65 R15 392
З EU-етикеткою
195/70 R14 10
185/65 R15 110
Модифікацій авто
195/70 R14 231
185/65 R15 844
Середня ціна
195/70 R14 2 072 грн
185/65 R15 2 307 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+вибір більший: 392 моделі проти 68
-діаметр відрізняється на -1,13%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 5″ замість 5,5″
-комплект дорожчий на 940 ₴

Інші заміни для 195/70 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 185/65 R15 замість 195/70 R14?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 195/70 R14 на 185/65 R15?
Кліренс зміниться на -3,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -7,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/65 R15?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,0 км/год - завищує на 1,0 км/год.