Увійти

205/65 R17 або 235/50 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 205/65 R17 поставити 235/50 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/50 R18 на 205/65 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,87% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 6,0″ - R18 замість R17
205/65 R17 235/50 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 205/65 R17 235/50 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 698,3 мм 692,2 мм
-6,1 мм (-0,87%)
Ширина профілю 205 мм 235 мм
+30 мм
Висота боковини 133,3 мм 117,5 мм
-15,8 мм
Довжина кола 2 193,8 мм 2 174,6 мм
-19,2 мм
Обертів на кілометр 455,8 459,9
+4,1
Кліренс - -
-3,0 мм
Ширина обода 6,0″ (5,0-7,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 205/65 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,6 50 км/год
69,4 70 км/год
89,2 90 км/год
109,0 110 км/год
128,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/50 R18.

+0,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,0 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-15,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-7 488 ₴

За середніми цінами: 21 372 грн проти 28 860 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
205/65 R17 11
235/50 R18 304
З EU-етикеткою
205/65 R17 9
235/50 R18 93
Модифікацій авто
205/65 R17 1
235/50 R18 229
Середня ціна
205/65 R17 7 215 грн
235/50 R18 5 343 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
+вибір більший: 304 моделі проти 11
+комплект дешевший на 7 488 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 6″

Інші заміни для 205/65 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 235/50 R18 замість 205/65 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 205/65 R17 на 235/50 R18?
Кліренс зміниться на -3,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -6,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/50 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,8 км/год - завищує на 0,8 км/год.