Увійти

215/65 R17 або 255/50 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/65 R17 поставити 255/50 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/50 R18 на 215/65 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,13% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,5″ проти 6,0″ - R18 замість R17
Вибір менший у 29,3 раза
9 моделей проти 264
Майже не заводський
4 модифікації авто проти 96
215/65 R17 255/50 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 215/65 R17 255/50 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 711,3 мм 712,2 мм
+0,9 мм (+0,13%)
Ширина профілю 215 мм 255 мм
+40 мм
Висота боковини 139,8 мм 127,5 мм
-12,3 мм
Довжина кола 2 234,6 мм 2 237,4 мм
+2,8 мм
Обертів на кілометр 447,5 446,9
-0,6
Кліренс - -
+0,5 мм
Ширина обода 6,0″ (5,0-7,0″) 7,5″ (6,5-8,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/65 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год
70,1 70 км/год
90,1 90 км/год
110,1 110 км/год
130,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/50 R18.

-0,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 1,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+0,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-7 740 ₴

За середніми цінами: 10 964 грн проти 18 704 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
215/65 R17 264
255/50 R18 9
З EU-етикеткою
215/65 R17 75
255/50 R18 5
Модифікацій авто
215/65 R17 96
255/50 R18 4
Середня ціна
215/65 R17 4 676 грн
255/50 R18 2 741 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 40 мм
+комплект дешевший на 7 740 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7,5″ замість 6″
-вибір менший у 29,3 раза: 9 моделей проти 264
-майже не заводський розмір: 4 модифікації проти 96

Інші заміни для 215/65 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 255/50 R18 замість 215/65 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/65 R17 на 255/50 R18?
Кліренс зміниться на 0,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 0,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/50 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,9 км/год - занижує на 0,1 км/год.