Увійти

215/80 R16 або 235/70 R17 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/80 R16 поставити 235/70 R17: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/70 R17 на 215/80 R16, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,39% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 6,0″ - R17 замість R16
215/80 R16 235/70 R17

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 215/80 R16 235/70 R17 Різниця
Зовнішній діаметр 750,4 мм 760,8 мм
+10,4 мм (+1,39%)
Ширина профілю 215 мм 235 мм
+20 мм
Висота боковини 172,0 мм 164,5 мм
-7,5 мм
Довжина кола 2 357,5 мм 2 390,1 мм
+32,6 мм
Обертів на кілометр 424,2 418,4
-5,8
Кліренс - -
+5,2 мм
Ширина обода 6,0″ (5,0-7,0″) 6,5″ (5,5-7,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/80 R16; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,7 50 км/год
71,0 70 км/год
91,2 90 км/год
111,5 110 км/год
131,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/70 R17.

-1,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 13,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+5,2 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-7,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 20 мм
-діаметр відрізняється на 1,39%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 6″

Інші заміни для 215/80 R16

Часті запитання

Чи можна поставити 235/70 R17 замість 215/80 R16?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/80 R16 на 235/70 R17?
Кліренс зміниться на 5,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 10,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/70 R17?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,8 км/год - занижує на 1,2 км/год.