Увійти

225/50 R16 або 255/40 R17 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/50 R16 поставити 255/40 R17: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/40 R17 на 225/50 R16, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,70% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 6,5″ - R17 замість R16
Вибір менший у 2,5 раза
8 моделей проти 20
225/50 R16 255/40 R17

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/50 R16 255/40 R17 Різниця
Зовнішній діаметр 631,4 мм 635,8 мм
+4,4 мм (+0,70%)
Ширина профілю 225 мм 255 мм
+30 мм
Висота боковини 112,5 мм 102,0 мм
-10,5 мм
Довжина кола 1 983,6 мм 1 997,4 мм
+13,8 мм
Обертів на кілометр 504,1 500,7
-3,4
Кліренс - -
+2,2 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/50 R16; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,5 70 км/год
90,6 90 км/год
110,8 110 км/год
130,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/40 R17.

-0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 7,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-10,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/50 R16 20
255/40 R17 8
З EU-етикеткою
225/50 R16 4
255/40 R17 2
Модифікацій авто
225/50 R16 92
255/40 R17 70

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 6,5″
-вибір менший у 2,5 раза: 8 моделей проти 20

Інші заміни для 225/50 R16

Часті запитання

Чи можна поставити 255/40 R17 замість 225/50 R16?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/50 R16 на 255/40 R17?
Кліренс зміниться на 2,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/40 R17?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.