Увійти

225/50 R19 або 255/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/50 R19 поставити 255/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/40 R20 на 225/50 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,62% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 6,5″ - R20 замість R19
225/50 R19 255/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/50 R19 255/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 707,6 мм 712,0 мм
+4,4 мм (+0,62%)
Ширина профілю 225 мм 255 мм
+30 мм
Висота боковини 112,5 мм 102,0 мм
-10,5 мм
Довжина кола 2 223,0 мм 2 236,8 мм
+13,8 мм
Обертів на кілометр 449,8 447,1
-2,7
Кліренс - -
+2,2 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/50 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,4 70 км/год
90,6 90 км/год
110,7 110 км/год
130,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/40 R20.

-0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-10,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-8 872 ₴

За середніми цінами: 34 468 грн проти 43 340 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/50 R19 11
255/40 R20 132
З EU-етикеткою
225/50 R19 9
255/40 R20 71
Модифікацій авто
225/50 R19 0
255/40 R20 31
Середня ціна
225/50 R19 10 835 грн
255/40 R20 8 617 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
+вибір більший: 132 моделі проти 11
+комплект дешевший на 8 872 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 6,5″

Інші заміни для 225/50 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 255/40 R20 замість 225/50 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/50 R19 на 255/40 R20?
Кліренс зміниться на 2,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/40 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.