Увійти

225/80 R15 або 235/75 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/80 R15 поставити 235/75 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/75 R15 на 225/80 R15, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,01% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 6,0″ - R15 замість R15
225/80 R15 235/75 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/80 R15 235/75 R15 Різниця
Зовнішній діаметр 741,0 мм 733,5 мм
-7,5 мм (-1,01%)
Ширина профілю 225 мм 235 мм
+10 мм
Висота боковини 180,0 мм 176,3 мм
-3,7 мм
Довжина кола 2 327,9 мм 2 304,4 мм
-23,5 мм
Обертів на кілометр 429,6 434,0
+4,4
Кліренс - -
-3,8 мм
Ширина обода 6,0″ (5,0-7,0″) 6,5″ (5,5-7,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/80 R15; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год
69,3 70 км/год
89,1 90 км/год
108,9 110 км/год
128,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/75 R15.

+0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-3,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-6 668 ₴

За середніми цінами: 15 928 грн проти 22 596 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/80 R15 1
235/75 R15 112
З EU-етикеткою
225/80 R15 1
235/75 R15 18
Модифікацій авто
225/80 R15 5
235/75 R15 229
Середня ціна
225/80 R15 5 649 грн
235/75 R15 3 982 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 18 моделей із 112 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
+вибір більший: 112 моделей проти 1
+комплект дешевший на 6 668 ₴
-діаметр відрізняється на -1,01%
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 6″

Інші заміни для 225/80 R15

Часті запитання

Чи можна поставити 235/75 R15 замість 225/80 R15?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/80 R15 на 235/75 R15?
Кліренс зміниться на -3,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -7,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/75 R15?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,9 км/год - завищує на 0,9 км/год.