Увійти

235/45 R20 або 265/35 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/45 R20 поставити 265/35 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/35 R21 на 235/45 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,08% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 7,5″ - R21 замість R20
Вибір менший у 2,4 раза
26 моделей проти 62
235/45 R20 265/35 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/45 R20 265/35 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 719,5 мм 718,9 мм
-0,6 мм (-0,08%)
Ширина профілю 235 мм 265 мм
+30 мм
Висота боковини 105,8 мм 92,8 мм
-13,0 мм
Довжина кола 2 260,4 мм 2 258,5 мм
-1,9 мм
Обертів на кілометр 442,4 442,8
+0,4
Кліренс - -
-0,3 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/45 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
69,9 70 км/год
89,9 90 км/год
109,9 110 км/год
129,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/35 R21.

+0,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+20 172 ₴

За середніми цінами: 58 304 грн проти 38 132 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/45 R20 62
265/35 R21 26
З EU-етикеткою
235/45 R20 33
265/35 R21 16
Модифікацій авто
235/45 R20 28
265/35 R21 18
Середня ціна
235/45 R20 9 533 грн
265/35 R21 14 576 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7,5″
-вибір менший у 2,4 раза: 26 моделей проти 62
-комплект дорожчий на 20 172 ₴

Інші заміни для 235/45 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 265/35 R21 замість 235/45 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/45 R20 на 265/35 R21?
Кліренс зміниться на -0,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/35 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,1 км/год - завищує на 0,1 км/год.