235/50 R18 або 255/40 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/50 R18 поставити 255/40 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/40 R19 на 235/50 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,81% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,0″ проти 7,0″ - R19 замість R18

235/50 R18 255/40 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	235/50 R18	255/40 R19	Різниця
Зовнішній діаметр	692,2 мм	686,6 мм	-5,6 мм (-0,81%)
Ширина профілю	235 мм	255 мм	+20 мм
Висота боковини	117,5 мм	102,0 мм	-15,5 мм
Довжина кола	2 174,6 мм	2 157,0 мм	-17,6 мм
Обертів на кілометр	459,9	463,6	+3,7
Кліренс	-	-	-2,8 мм
Ширина обода	7,0″ (6,0-8,0″)	8,0″ (7,0-9,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/50 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,6 50 км/год

69,4 70 км/год

89,3 90 км/год

109,1 110 км/год

128,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/40 R19.

+0,7

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-2,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-15,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+4 048 ₴

За середніми цінами: 25 420 грн проти 21 372 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

235/50 R18 304

255/40 R19 174

З EU-етикеткою

235/50 R18 93

255/40 R19 67

Модифікацій авто

235/50 R18 229

255/40 R19 79

Середня ціна

235/50 R18 5 343 грн

255/40 R19 6 355 грн

235/50 R18 304 моделі · від 2 222 грн
літо 158 · зима 112 · всесезон 34 Дивитися шини 235/50 R18 → 255/40 R19 174 моделі · від 2 463 грн
літо 99 · зима 67 · всесезон 8 Дивитися шини 255/40 R19 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 20 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 8″ замість 7″

-комплект дорожчий на 4 048 ₴

Інші заміни для 235/50 R18

175/60 R19 +0,06% 6 моделей 195/60 R18 -0,14% 14 моделей 215/55 R18 +0,22% 303 моделі 235/55 R17 -0,27% 436 моделей 235/45 R19 +0,27% 170 моделей 215/60 R17 -0,35% 433 моделі 215/60 R17C -0,35% 70 моделей 265/40 R19 +0,35% 12 моделей 295/35 R19 -0,45% 9 моделей 265/45 R18 +0,51% 4 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 255/40 R19 замість 235/50 R18?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/50 R18 на 255/40 R19?

Кліренс зміниться на -2,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -5,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/40 R19?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,7 км/год - завищує на 0,7 км/год.