Увійти

245/40 R17 або 205/40 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/40 R17 поставити 205/40 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/40 R18 на 245/40 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,05% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 7,5″ - R18 замість R17
Вибір менший у 6,2 раза
9 моделей проти 56
Майже не заводський
30 модифікацій авто проти 168
245/40 R17 205/40 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/40 R17 205/40 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 627,8 мм 621,2 мм
-6,6 мм (-1,05%)
Ширина профілю 245 мм 205 мм
-40 мм
Висота боковини 98,0 мм 82,0 мм
-16,0 мм
Довжина кола 1 972,3 мм 1 951,6 мм
-20,7 мм
Обертів на кілометр 507,0 512,4
+5,4
Кліренс - -
-3,3 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 6,5″ (5,5-7,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/40 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год
69,3 70 км/год
89,1 90 км/год
108,8 110 км/год
128,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/40 R18.

+1,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,3 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-16,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-40 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+12 512 ₴

За середніми цінами: 26 204 грн проти 13 692 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/40 R17 56
205/40 R18 9
З EU-етикеткою
245/40 R17 5
205/40 R18 6
Модифікацій авто
245/40 R17 168
205/40 R18 30
Середня ціна
245/40 R17 3 423 грн
205/40 R18 6 551 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
-діаметр відрізняється на -1,05%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 40 мм
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 7,5″
-вибір менший у 6,2 раза: 9 моделей проти 56
-комплект дорожчий на 12 512 ₴
-майже не заводський розмір: 30 модифікацій проти 168

Інші заміни для 245/40 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 205/40 R18 замість 245/40 R17?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/40 R17 на 205/40 R18?
Кліренс зміниться на -3,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -6,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/40 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,0 км/год - завищує на 1,0 км/год.