245/50 R17 або 275/40 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/50 R17 поставити 275/40 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/40 R18 на 245/50 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,06% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,5″ проти 7,0″ - R18 замість R17

245/50 R17 275/40 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	245/50 R17	275/40 R18	Різниця
Зовнішній діаметр	676,8 мм	677,2 мм	+0,4 мм (+0,06%)
Ширина профілю	245 мм	275 мм	+30 мм
Висота боковини	122,5 мм	110,0 мм	-12,5 мм
Довжина кола	2 126,2 мм	2 127,5 мм	+1,3 мм
Обертів на кілометр	470,3	470,0	-0,3
Кліренс	-	-	+0,2 мм
Ширина обода	7,0″ (6,0-8,0″)	8,5″ (7,5-9,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/50 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год

70,0 70 км/год

90,1 90 км/год

110,1 110 км/год

130,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/40 R18.

-0,1

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+0,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-12,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

245/50 R17 1

275/40 R18 36

З EU-етикеткою

245/50 R17 0

275/40 R18 17

Модифікацій авто

245/50 R17 9

275/40 R18 82

245/50 R17 1 модель
літо 1 Дивитися шини 245/50 R17 → 275/40 R18 36 моделей · від 5 443 грн
літо 25 · зима 11 Дивитися шини 275/40 R18 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 30 мм

+вибір більший: 36 моделей проти 1

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7″

Інші заміни для 245/50 R17

225/60 R16 -0,06% 192 моделі 245/45 R18 +0,13% 384 моделі 205/60 R17 +0,15% 21 модель 225/55 R17 +0,37% 517 моделей 225/55 R17C +0,37% 32 моделі 205/65 R16 -0,58% 212 моделей 205/65 R16C -0,58% 183 моделі 215/50 R18 -0,68% 174 моделі 225/50 R18 +0,80% 266 моделей 185/75 R16C +1,05% 108 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 275/40 R18 замість 245/50 R17?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/50 R17 на 275/40 R18?

Кліренс зміниться на 0,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 0,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/40 R18?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,9 км/год - занижує на 0,1 км/год.