Увійти

245/55 R19 або 305/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/55 R19 поставити 305/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/40 R20 на 245/55 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,01% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,5″ проти 7,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 3,3 раза
47 моделей проти 153
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 20
245/55 R19 305/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/55 R19 305/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 752,1 мм 752,0 мм
-0,1 мм (-0,01%)
Ширина профілю 245 мм 305 мм
+60 мм
Висота боковини 134,8 мм 122,0 мм
-12,8 мм
Довжина кола 2 362,8 мм 2 362,5 мм
-0,3 мм
Обертів на кілометр 423,2 423,3
+0,1
Кліренс - -
-0,1 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 9,5″ (8,5-10,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/55 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,0 90 км/год
110,0 110 км/год
130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/40 R20.

0,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+60 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+19 448 ₴

За середніми цінами: 42 656 грн проти 23 208 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/55 R19 153
305/40 R20 47
З EU-етикеткою
245/55 R19 17
305/40 R20 16
Модифікацій авто
245/55 R19 20
305/40 R20 0
Середня ціна
245/55 R19 5 802 грн
305/40 R20 10 664 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 60 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9,5″ замість 7″
-вибір менший у 3,3 раза: 47 моделей проти 153
-комплект дорожчий на 19 448 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 20

Інші заміни для 245/55 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 305/40 R20 замість 245/55 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/55 R19 на 305/40 R20?
Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.