Увійти

245/70 R17 або 285/55 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/70 R17 поставити 285/55 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/55 R18 на 245/70 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,53% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 7,0″ - R18 замість R17
Вибір менший у 18,7 раза
3 моделі проти 56
Майже не заводський
1 модифікація авто проти 73
245/70 R17 285/55 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/70 R17 285/55 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 774,8 мм 770,7 мм
-4,1 мм (-0,53%)
Ширина профілю 245 мм 285 мм
+40 мм
Висота боковини 171,5 мм 156,8 мм
-14,7 мм
Довжина кола 2 434,1 мм 2 421,2 мм
-12,9 мм
Обертів на кілометр 410,8 413,0
+2,2
Кліренс - -
-2,0 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/70 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,6 70 км/год
89,5 90 км/год
109,4 110 км/год
129,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/55 R18.

+0,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 5,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,0 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-4 332 ₴

За середніми цінами: 21 408 грн проти 25 740 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/70 R17 56
285/55 R18 3
З EU-етикеткою
245/70 R17 7
285/55 R18 0
Модифікацій авто
245/70 R17 73
285/55 R18 1
Середня ціна
245/70 R17 6 435 грн
285/55 R18 5 352 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 40 мм
+комплект дешевший на 4 332 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7″
-вибір менший у 18,7 раза: 3 моделі проти 56
-майже не заводський розмір: 1 модифікація проти 73

Інші заміни для 245/70 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 285/55 R18 замість 245/70 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/70 R17 на 285/55 R18?
Кліренс зміниться на -2,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/55 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,5 км/год - завищує на 0,5 км/год.