Увійти

245/75 R17 або 275/65 R17 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/75 R17 поставити 275/65 R17: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/65 R17 на 245/75 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,25% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 7,0″ - R17 замість R17
Майже не заводський
4 модифікації авто проти 52
245/75 R17 275/65 R17

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/75 R17 275/65 R17 Різниця
Зовнішній діаметр 799,3 мм 789,3 мм
-10,0 мм (-1,25%)
Ширина профілю 245 мм 275 мм
+30 мм
Висота боковини 183,8 мм 178,8 мм
-5,0 мм
Довжина кола 2 511,1 мм 2 479,7 мм
-31,4 мм
Обертів на кілометр 398,2 403,3
+5,1
Кліренс - -
-5,0 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/75 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,4 50 км/год
69,1 70 км/год
88,9 90 км/год
108,6 110 км/год
128,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/65 R17.

+1,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 12,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-5,0 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-5,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-2 960 ₴

За середніми цінами: 21 512 грн проти 24 472 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/75 R17 16
275/65 R17 35
З EU-етикеткою
245/75 R17 1
275/65 R17 5
Модифікацій авто
245/75 R17 52
275/65 R17 4
Середня ціна
245/75 R17 6 118 грн
275/65 R17 5 378 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 5 моделей із 35 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 30 мм
+вибір більший: 35 моделей проти 16
+комплект дешевший на 2 960 ₴
-діаметр відрізняється на -1,25%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 7″
-майже не заводський розмір: 4 модифікації проти 52

Інші заміни для 245/75 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 275/65 R17 замість 245/75 R17?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/75 R17 на 275/65 R17?
Кліренс зміниться на -5,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -10,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/65 R17?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,1 км/год - завищує на 1,1 км/год.