255/35 R20 або 305/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R20 поставити 305/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/30 R20 на 255/35 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,66% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,5″ проти 8,0″ - R20 замість R20

Вибір менший у 7,1 раза

13 моделей проти 92

255/35 R20 305/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	255/35 R20	305/30 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	686,5 мм	691,0 мм	+4,5 мм (+0,66%)
Ширина профілю	255 мм	305 мм	+50 мм
Висота боковини	89,3 мм	91,5 мм	+2,2 мм
Довжина кола	2 156,7 мм	2 170,8 мм	+14,1 мм
Обертів на кілометр	463,7	460,7	-3,0
Кліренс	-	-	+2,3 мм
Ширина обода	8,0″ (7,0-9,0″)	9,5″ (8,5-10,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год

70,5 70 км/год

90,6 90 км/год

110,7 110 км/год

130,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/30 R20.

-0,6

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

+2,2 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора

+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+37 524 ₴

За середніми цінами: 66 116 грн проти 28 592 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

255/35 R20 92

305/30 R20 13

З EU-етикеткою

255/35 R20 41

305/30 R20 5

Модифікацій авто

255/35 R20 37

305/30 R20 19

Середня ціна

255/35 R20 7 148 грн

305/30 R20 16 529 грн

255/35 R20 92 моделі · від 2 860 грн
літо 66 · зима 26 Дивитися шини 255/35 R20 → 305/30 R20 13 моделей · від 6 168 грн
літо 10 · зима 3 Дивитися шини 305/30 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 50 мм

-потрібен інший диск: 9,5″ замість 8″

-вибір менший у 7,1 раза: 13 моделей проти 92

-комплект дорожчий на 37 524 ₴

Інші заміни для 255/35 R20

255/40 R19 +0,01% 179 моделей 255/30 R21 -0,01% 2 моделі 305/25 R21 -0,09% 1 модель 225/45 R19 -0,20% 217 моделей 295/30 R20 -0,22% 21 модель 225/40 R20 +0,22% 1 модель 295/35 R19 +0,38% 9 моделей 285/35 R19 -0,64% 12 моделей 295/25 R21 -0,82% 1 модель 265/30 R21 +0,86% 3 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 305/30 R20 замість 255/35 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R20 на 305/30 R20?

Кліренс зміниться на 2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/30 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.