Увійти

255/60 R18 або 285/55 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/60 R18 поставити 285/55 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/55 R18 на 255/60 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,98% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 7,0″ - R18 замість R18
Вибір менший у 57,0 раза
3 моделі проти 171
Майже не заводський
1 модифікація авто проти 47
255/60 R18 285/55 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/60 R18 285/55 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 763,2 мм 770,7 мм
+7,5 мм (+0,98%)
Ширина профілю 255 мм 285 мм
+30 мм
Висота боковини 153,0 мм 156,8 мм
+3,8 мм
Довжина кола 2 397,7 мм 2 421,2 мм
+23,5 мм
Обертів на кілометр 417,1 413,0
-4,1
Кліренс - -
+3,8 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/60 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,1 110 км/год
131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/55 R18.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+3,8 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-2 448 ₴

За середніми цінами: 21 408 грн проти 23 856 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/60 R18 171
285/55 R18 3
З EU-етикеткою
255/60 R18 55
285/55 R18 0
Модифікацій авто
255/60 R18 47
285/55 R18 1
Середня ціна
255/60 R18 5 964 грн
285/55 R18 5 352 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
+комплект дешевший на 2 448 ₴
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7″
-вибір менший у 57,0 раза: 3 моделі проти 171
-майже не заводський розмір: 1 модифікація проти 47

Інші заміни для 255/60 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 285/55 R18 замість 255/60 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/60 R18 на 285/55 R18?
Кліренс зміниться на 3,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/55 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.