Увійти

265/35 R19 або 305/30 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/35 R19 поставити 305/30 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/30 R19 на 265/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,37% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,5″ проти 8,5″ - R19 замість R19
Вибір менший у 2,0 раза
13 моделей проти 26
265/35 R19 305/30 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/35 R19 305/30 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 668,1 мм 665,6 мм
-2,5 мм (-0,37%)
Ширина профілю 265 мм 305 мм
+40 мм
Висота боковини 92,8 мм 91,5 мм
-1,3 мм
Довжина кола 2 098,9 мм 2 091,0 мм
-7,9 мм
Обертів на кілометр 476,4 478,2
+1,8
Кліренс - -
-1,3 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 9,5″ (8,5-10,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,7 90 км/год
109,6 110 км/год
129,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/30 R19.

+0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-1,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-4 284 ₴

За середніми цінами: 41 460 грн проти 45 744 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/35 R19 26
305/30 R19 13
З EU-етикеткою
265/35 R19 12
305/30 R19 2
Модифікацій авто
265/35 R19 28
305/30 R19 7
Середня ціна
265/35 R19 11 436 грн
305/30 R19 10 365 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 2 моделей із 13 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 40 мм
+комплект дешевший на 4 284 ₴
-потрібен інший диск: 9,5″ замість 8,5″
-вибір менший у 2,0 раза: 13 моделей проти 26

Інші заміни для 265/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 305/30 R19 замість 265/35 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/35 R19 на 305/30 R19?
Кліренс зміниться на -1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/30 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,3 км/год - завищує на 0,3 км/год.