265/40 R19 або 315/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/40 R19 поставити 315/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/30 R20 на 265/40 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,35% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 8,5″ - R20 замість R19

Вибір менший у 10,0 раза

1 модель проти 10

265/40 R19 315/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	265/40 R19	315/30 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	694,6 мм	697,0 мм	+2,4 мм (+0,35%)
Ширина профілю	265 мм	315 мм	+50 мм
Висота боковини	106,0 мм	94,5 мм	-11,5 мм
Довжина кола	2 182,2 мм	2 189,7 мм	+7,5 мм
Обертів на кілометр	458,3	456,7	-1,6
Кліренс	-	-	+1,2 мм
Ширина обода	8,5″ (7,5-9,5″)	10,0″ (9,0-11,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/40 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год

70,2 70 км/год

90,3 90 км/год

110,4 110 км/год

130,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/30 R20.

-0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+1,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+84 688 ₴

За середніми цінами: 124 344 грн проти 39 656 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

265/40 R19 10

315/30 R20 1

З EU-етикеткою

265/40 R19 5

315/30 R20 0

Модифікацій авто

265/40 R19 0

315/30 R20 1

Середня ціна

265/40 R19 9 914 грн

315/30 R20 31 086 грн

265/40 R19 10 моделей · від 7 344 грн
літо 4 · зима 5 · всесезон 1 Дивитися шини 265/40 R19 → 315/30 R20 1 модель · від 31 086 грн
літо 1 Дивитися шини 315/30 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 50 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 10″ замість 8,5″

-вибір менший у 10,0 раза: 1 модель проти 10

-комплект дорожчий на 84 688 ₴

Інші заміни для 265/40 R19

235/45 R19 -0,07% 170 моделей 155/60 R20 -0,09% 2 моделі 215/55 R18 -0,13% 303 моделі 265/35 R20 -0,16% 36 моделей 265/45 R18 +0,16% 4 моделі 235/40 R20 +0,20% 4 моделі 175/60 R19 -0,29% 6 моделей 235/50 R18 -0,35% 344 моделі 215/50 R19 +0,43% 16 моделей 195/60 R18 -0,49% 14 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 315/30 R20 замість 265/40 R19?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/40 R19 на 315/30 R20?

Кліренс зміниться на 1,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/30 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.