Увійти

265/65 R17 або 275/60 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/65 R17 поставити 275/60 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/60 R18 на 265/65 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,40% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 7,5″ - R18 замість R17
Вибір менший у 18,3 раза
16 моделей проти 293
Майже не заводський
1 модифікація авто проти 169
265/65 R17 275/60 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/65 R17 275/60 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 776,3 мм 787,2 мм
+10,9 мм (+1,40%)
Ширина профілю 265 мм 275 мм
+10 мм
Висота боковини 172,3 мм 165,0 мм
-7,3 мм
Довжина кола 2 438,8 мм 2 473,1 мм
+34,3 мм
Обертів на кілометр 410,0 404,4
-5,6
Кліренс - -
+5,5 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/65 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,7 50 км/год
71,0 70 км/год
91,3 90 км/год
111,5 110 км/год
131,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/60 R18.

-1,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 14,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+5,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-7,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-800 ₴

За середніми цінами: 22 108 грн проти 22 908 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/65 R17 293
275/60 R18 16
З EU-етикеткою
265/65 R17 61
275/60 R18 1
Модифікацій авто
265/65 R17 169
275/60 R18 1
Середня ціна
265/65 R17 5 727 грн
275/60 R18 5 527 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 1 моделі із 16 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
+комплект дешевший на 800 ₴
-діаметр відрізняється на 1,40%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 7,5″
-вибір менший у 18,3 раза: 16 моделей проти 293
-майже не заводський розмір: 1 модифікація проти 169

Інші заміни для 265/65 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 275/60 R18 замість 265/65 R17?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/65 R17 на 275/60 R18?
Кліренс зміниться на 5,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 10,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/60 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,8 км/год - занижує на 1,2 км/год.