275/35 R20 або 325/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/35 R20 поставити 325/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 325/30 R20 на 275/35 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,36% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 8,5″ - R20 замість R20

Вибір менший у 46,0 раза

2 моделі проти 92

Майже не заводський

2 модифікації авто проти 63

275/35 R20 325/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	275/35 R20	325/30 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	700,5 мм	703,0 мм	+2,5 мм (+0,36%)
Ширина профілю	275 мм	325 мм	+50 мм
Висота боковини	96,3 мм	97,5 мм	+1,2 мм
Довжина кола	2 200,7 мм	2 208,5 мм	+7,8 мм
Обертів на кілометр	454,4	452,8	-1,6
Кліренс	-	-	+1,3 мм
Ширина обода	8,5″ (7,5-9,5″)	10,0″ (9,0-11,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/35 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год

70,2 70 км/год

90,3 90 км/год

110,4 110 км/год

130,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 325/30 R20.

-0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

+1,2 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора

+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

275/35 R20 92

325/30 R20 2

З EU-етикеткою

275/35 R20 35

325/30 R20 1

Модифікацій авто

275/35 R20 63

325/30 R20 2

275/35 R20 92 моделі · від 2 922 грн
літо 62 · зима 29 · всесезон 1 Дивитися шини 275/35 R20 → 325/30 R20 2 моделі
літо 2 Дивитися шини 325/30 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 50 мм

-потрібен інший диск: 10″ замість 8,5″

-вибір менший у 46,0 раза: 2 моделі проти 92

-майже не заводський розмір: 2 модифікації проти 63

Інші заміни для 275/35 R20

175/55 R20 0,00% 3 моделі 155/70 R19 -0,13% 28 моделей 215/45 R20 +0,14% 10 моделей 275/40 R19 +0,30% 119 моделей 275/30 R21 -0,30% 6 моделей 245/45 R19 +0,37% 343 моделі 215/50 R19 -0,41% 16 моделей 245/40 R20 +0,50% 121 модель 315/30 R20 -0,50% 1 модель 285/30 R21 +0,56% 15 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 325/30 R20 замість 275/35 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/35 R20 на 325/30 R20?

Кліренс зміниться на 1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 325/30 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.