275/35 R23 або 315/30 R23 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/35 R23 поставити 315/30 R23: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/30 R23 на 275/35 R23, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,45% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 8,5″ - R23 замість R23

275/35 R23 315/30 R23

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	275/35 R23	315/30 R23	Різниця
Зовнішній діаметр	776,7 мм	773,2 мм	-3,5 мм (-0,45%)
Ширина профілю	275 мм	315 мм	+40 мм
Висота боковини	96,3 мм	94,5 мм	-1,8 мм
Довжина кола	2 440,1 мм	2 429,1 мм	-11,0 мм
Обертів на кілометр	409,8	411,7	+1,9
Кліренс	-	-	-1,8 мм
Ширина обода	8,5″ (7,5-9,5″)	10,0″ (9,0-11,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/35 R23; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год

69,7 70 км/год

89,6 90 км/год

109,5 110 км/год

129,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/30 R23.

+0,4

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-1,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-1,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

275/35 R23 3

315/30 R23 3

З EU-етикеткою

275/35 R23 0

315/30 R23 0

Модифікацій авто

275/35 R23 0

315/30 R23 0

275/35 R23 3 моделі
літо 2 · зима 1 Дивитися шини 275/35 R23 → 315/30 R23 3 моделі · від 25 356 грн
літо 2 · зима 1 Дивитися шини 315/30 R23 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 40 мм

-потрібен інший диск: 10″ замість 8,5″

Інші заміни для 275/35 R23

275/40 R22 +0,27% 77 моделей 325/30 R23 +0,32% 3 моделі 315/35 R22 +0,33% 25 моделей 265/40 R22 -0,76% 38 моделей 285/35 R23 +0,90% 3 моделі 335/30 R23 +1,09% 1 модель 325/35 R22 +1,24% 16 моделей 285/40 R22 +1,30% 56 моделей 295/35 R22 -1,47% 15 моделей 255/45 R22 +1,49% 4 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 315/30 R23 замість 275/35 R23?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/35 R23 на 315/30 R23?

Кліренс зміниться на -1,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -3,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/30 R23?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.