Увійти

285/45 R19 або 285/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 285/45 R19 поставити 285/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/40 R20 на 285/45 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,42% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 9,0″ - R20 замість R19
Майже не заводський
4 модифікації авто проти 17
285/45 R19 285/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 285/45 R19 285/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 739,1 мм 736,0 мм
-3,1 мм (-0,42%)
Ширина профілю 285 мм 285 мм
0 мм
Висота боковини 128,3 мм 114,0 мм
-14,3 мм
Довжина кола 2 322,0 мм 2 312,2 мм
-9,8 мм
Обертів на кілометр 430,7 432,5
+1,8
Кліренс - -
-1,6 мм
Ширина обода 9,0″ (8,0-10,0″) 9,0″ (8,0-10,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 285/45 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,6 90 км/год
109,5 110 км/год
129,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/40 R20.

+0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,6 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+20 968 ₴

За середніми цінами: 49 948 грн проти 28 980 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
285/45 R19 77
285/40 R20 39
З EU-етикеткою
285/45 R19 21
285/40 R20 25
Модифікацій авто
285/45 R19 17
285/40 R20 4
Середня ціна
285/45 R19 7 245 грн
285/40 R20 12 487 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 9″
-комплект дорожчий на 20 968 ₴
-майже не заводський розмір: 4 модифікації проти 17

Інші заміни для 285/45 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 285/40 R20 замість 285/45 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 285/45 R19 на 285/40 R20?
Кліренс зміниться на -1,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -3,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/40 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.