Увійти

295/30 R20 або 265/30 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 295/30 R20 поставити 265/30 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/30 R21 на 295/30 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,08% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 9,5″ - R21 замість R20
Вибір менший у 6,7 раза
3 моделі проти 20
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 12
295/30 R20 265/30 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 295/30 R20 265/30 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 685,0 мм 692,4 мм
+7,4 мм (+1,08%)
Ширина профілю 295 мм 265 мм
-30 мм
Висота боковини 88,5 мм 79,5 мм
-9,0 мм
Довжина кола 2 152,0 мм 2 175,2 мм
+23,2 мм
Обертів на кілометр 464,7 459,7
-5,0
Кліренс - -
+3,7 мм
Ширина обода 9,5″ (8,5-10,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 295/30 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,8 70 км/год
91,0 90 км/год
111,2 110 км/год
131,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/30 R21.

-1,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-30 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-9 044 ₴

За середніми цінами: 60 852 грн проти 69 896 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
295/30 R20 20
265/30 R21 3
З EU-етикеткою
295/30 R20 8
265/30 R21 2
Модифікацій авто
295/30 R20 12
265/30 R21 0
Середня ціна
295/30 R20 17 474 грн
265/30 R21 15 213 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+комплект дешевший на 9 044 ₴
-діаметр відрізняється на 1,08%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 9,5″
-вибір менший у 6,7 раза: 3 моделі проти 20
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 12

Інші заміни для 295/30 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 265/30 R21 замість 295/30 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 295/30 R20 на 265/30 R21?
Кліренс зміниться на 3,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/30 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,0 км/год - занижує на 1,0 км/год.