Увійти

295/35 R19 або 225/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 295/35 R19 поставити 225/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/40 R20 на 295/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,16% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 9,5″ - R20 замість R19
Вибір менший у 8,0 раза
1 модель проти 8
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 2
295/35 R19 225/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 295/35 R19 225/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 689,1 мм 688,0 мм
-1,1 мм (-0,16%)
Ширина профілю 295 мм 225 мм
-70 мм
Висота боковини 103,3 мм 90,0 мм
-13,3 мм
Довжина кола 2 164,9 мм 2 161,4 мм
-3,5 мм
Обертів на кілометр 461,9 462,7
+0,8
Кліренс - -
-0,6 мм
Ширина обода 9,5″ (8,5-10,5″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 295/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,9 50 км/год
69,9 70 км/год
89,9 90 км/год
109,8 110 км/год
129,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/40 R20.

+0,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 1,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,6 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-70 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+3 952 ₴

За середніми цінами: 40 080 грн проти 36 128 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
295/35 R19 8
225/40 R20 1
З EU-етикеткою
295/35 R19 5
225/40 R20 0
Модифікацій авто
295/35 R19 2
225/40 R20 0
Середня ціна
295/35 R19 9 032 грн
225/40 R20 10 020 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 70 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 9,5″
-вибір менший у 8,0 раза: 1 модель проти 8
-комплект дорожчий на 3 952 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 2

Інші заміни для 295/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 225/40 R20 замість 295/35 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 295/35 R19 на 225/40 R20?
Кліренс зміниться на -0,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -1,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/40 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,1 км/год - завищує на 0,1 км/год.