Увійти

315/75 R16 або 285/75 R17 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 315/75 R16 поставити 285/75 R17: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/75 R17 на 315/75 R16, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-2,23% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 8,5″ - R17 замість R16
Вибір менший у 4,0 раза
2 моделі проти 8
315/75 R16 285/75 R17

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 315/75 R16 285/75 R17 Різниця
Зовнішній діаметр 878,9 мм 859,3 мм
-19,6 мм (-2,23%)
Ширина профілю 315 мм 285 мм
-30 мм
Висота боковини 236,3 мм 213,8 мм
-22,5 мм
Довжина кола 2 761,1 мм 2 699,6 мм
-61,5 мм
Обертів на кілометр 362,2 370,4
+8,2
Кліренс - -
-9,8 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 315/75 R16; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

48,9 50 км/год
68,4 70 км/год
88,0 90 км/год
107,5 110 км/год
127,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/75 R17.

+2,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 22,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-9,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-22,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-30 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Що є в продажу

Моделей у продажу
315/75 R16 8
285/75 R17 2
З EU-етикеткою
315/75 R16 0
285/75 R17 0
Модифікацій авто
315/75 R16 0
285/75 R17 0

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
-діаметр відрізняється на -2,23%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 8″ замість 8,5″
-вибір менший у 4,0 раза: 2 моделі проти 8

Інші заміни для 315/75 R16

315/70 R17 -0,69% 10 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 285/75 R17 замість 315/75 R16?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 315/75 R16 на 285/75 R17?
Кліренс зміниться на -9,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -19,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/75 R17?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 92,1 км/год - завищує на 2,1 км/год.