Увійти

165/70 R14 або 195/60 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/70 R14 поставити 195/60 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 195/60 R14 на 165/70 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,51% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,5″ проти 4,5″ - R14 замість R14
Вибір менший у 9,2 раза
17 моделей проти 157
165/70 R14 195/60 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 165/70 R14 195/60 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 586,6 мм 589,6 мм
+3,0 мм (+0,51%)
Ширина профілю 165 мм 195 мм
+30 мм
Висота боковини 115,5 мм 117,0 мм
+1,5 мм
Довжина кола 1 842,9 мм 1 852,3 мм
+9,4 мм
Обертів на кілометр 542,6 539,9
-2,7
Кліренс - -
+1,5 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 5,5″ (4,5-6,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/70 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,4 70 км/год
90,5 90 км/год
110,6 110 км/год
130,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 195/60 R14.

-0,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 5,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
+1,5 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+1 052 ₴

За середніми цінами: 8 436 грн проти 7 384 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
165/70 R14 157
195/60 R14 17
З EU-етикеткою
165/70 R14 56
195/60 R14 3
Модифікацій авто
165/70 R14 225
195/60 R14 129
Середня ціна
165/70 R14 1 846 грн
195/60 R14 2 109 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 3 моделей із 17 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 5,5″ замість 4,5″
-вибір менший у 9,2 раза: 17 моделей проти 157
-комплект дорожчий на 1 052 ₴

Інші заміни для 165/70 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 195/60 R14 замість 165/70 R14?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/70 R14 на 195/60 R14?
Кліренс зміниться на 1,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 195/60 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,5 км/год - занижує на 0,5 км/год.