Увійти

165/80 R14 або 185/70 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/80 R14 поставити 185/70 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/70 R14 на 165/80 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,81% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 4,5″ - R14 замість R14
165/80 R14 185/70 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 165/80 R14 185/70 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 619,6 мм 614,6 мм
-5,0 мм (-0,81%)
Ширина профілю 165 мм 185 мм
+20 мм
Висота боковини 132,0 мм 129,5 мм
-2,5 мм
Довжина кола 1 946,5 мм 1 930,8 мм
-15,7 мм
Обертів на кілометр 513,7 517,9
+4,2
Кліренс - -
-2,5 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/80 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,6 50 км/год
69,4 70 км/год
89,3 90 км/год
109,1 110 км/год
129,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/70 R14.

+0,7
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-2,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-740 ₴

За середніми цінами: 7 968 грн проти 8 708 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
165/80 R14 12
185/70 R14 183
З EU-етикеткою
165/80 R14 1
185/70 R14 38
Модифікацій авто
165/80 R14 10
185/70 R14 463
Середня ціна
165/80 R14 2 177 грн
185/70 R14 1 992 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 38 моделей із 183 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 20 мм
+вибір більший: 183 моделі проти 12
+комплект дешевший на 740 ₴
-потрібен інший диск: 5″ замість 4,5″

Інші заміни для 165/80 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 185/70 R14 замість 165/80 R14?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/80 R14 на 185/70 R14?
Кліренс зміниться на -2,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -5,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/70 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,7 км/год - завищує на 0,7 км/год.