Увійти

175/55 R20 або 315/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/55 R20 поставити 315/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/30 R20 на 175/55 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,50% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
10,0″ проти 5,0″ - R20 замість R20
Вибір менший у 3,0 раза
1 модель проти 3
175/55 R20 315/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/55 R20 315/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 700,5 мм 697,0 мм
-3,5 мм (-0,50%)
Ширина профілю 175 мм 315 мм
+140 мм
Висота боковини 96,3 мм 94,5 мм
-1,8 мм
Довжина кола 2 200,7 мм 2 189,7 мм
-11,0 мм
Обертів на кілометр 454,4 456,7
+2,3
Кліренс - -
-1,8 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 10,0″ (9,0-11,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/55 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,6 90 км/год
109,5 110 км/год
129,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/30 R20.

+0,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 5,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-1,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+140 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+104 748 ₴

За середніми цінами: 124 344 грн проти 19 596 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/55 R20 3
315/30 R20 1
З EU-етикеткою
175/55 R20 1
315/30 R20 0
Модифікацій авто
175/55 R20 2
315/30 R20 1
Середня ціна
175/55 R20 4 899 грн
315/30 R20 31 086 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 140 мм
-потрібен інший диск: 10″ замість 5″
-вибір менший у 3,0 раза: 1 модель проти 3
-комплект дорожчий на 104 748 ₴

Інші заміни для 175/55 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 315/30 R20 замість 175/55 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/55 R20 на 315/30 R20?
Кліренс зміниться на -1,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -3,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/30 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,5 км/год - завищує на 0,5 км/год.