Увійти

275/40 R19 або 175/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/40 R19 поставити 175/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 175/55 R20 на 275/40 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,30% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 8,5″ - R20 замість R19
Вибір менший у 37,0 раза
3 моделі проти 111
Майже не заводський
2 модифікації авто проти 76
275/40 R19 175/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/40 R19 175/55 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 702,6 мм 700,5 мм
-2,1 мм (-0,30%)
Ширина профілю 275 мм 175 мм
-100 мм
Висота боковини 110,0 мм 96,3 мм
-13,7 мм
Довжина кола 2 207,3 мм 2 200,7 мм
-6,6 мм
Обертів на кілометр 453,0 454,4
+1,4
Кліренс - -
-1,1 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/40 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,9 50 км/год
69,8 70 км/год
89,7 90 км/год
109,7 110 км/год
129,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 175/55 R20.

+0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-100 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-11 360 ₴

За середніми цінами: 19 596 грн проти 30 956 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/40 R19 111
175/55 R20 3
З EU-етикеткою
275/40 R19 38
175/55 R20 1
Модифікацій авто
275/40 R19 76
175/55 R20 2
Середня ціна
275/40 R19 7 739 грн
175/55 R20 4 899 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+комплект дешевший на 11 360 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 100 мм
-потрібен інший диск: 5″ замість 8,5″
-вибір менший у 37,0 раза: 3 моделі проти 111
-майже не заводський розмір: 2 модифікації проти 76

Інші заміни для 275/40 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 175/55 R20 замість 275/40 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/40 R19 на 175/55 R20?
Кліренс зміниться на -1,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 175/55 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,3 км/год - завищує на 0,3 км/год.