175/60 R16 або 190/50 R17 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/60 R16 поставити 190/50 R17: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 190/50 R17 на 175/60 R16, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,88% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,5″ проти 5,0″ - R17 замість R16

175/60 R16 190/50 R17

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	175/60 R16	190/50 R17	Різниця
Зовнішній діаметр	616,4 мм	621,8 мм	+5,4 мм (+0,88%)
Ширина профілю	175 мм	190 мм	+15 мм
Висота боковини	105,0 мм	95,0 мм	-10,0 мм
Довжина кола	1 936,5 мм	1 953,4 мм	+16,9 мм
Обертів на кілометр	516,4	511,9	-4,5
Кліренс	-	-	+2,7 мм
Ширина обода	5,0″ (4,0-6,0″)	5,5″ (4,5-6,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/60 R16; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год

70,6 70 км/год

90,8 90 км/год

111,0 110 км/год

131,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 190/50 R17.

-0,8

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+2,7 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-10,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+15 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 15 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 5,5″ замість 5″

Інші заміни для 175/60 R16

205/45 R17 -0,02% 183 моделі 195/60 R15 -0,23% 369 моделей 235/40 R17 +0,55% 8 моделей 195/55 R16 +0,73% 340 моделей 205/50 R16 -0,81% 126 моделей 185/65 R15 +0,83% 456 моделей 185/55 R16 -1,05% 134 моделі 160/60 R17 +1,20% 0 моделей 225/45 R16 -1,22% 1 модель 175/65 R15 -1,28% 196 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 190/50 R17 замість 175/60 R16?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/60 R16 на 190/50 R17?

Кліренс зміниться на 2,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 5,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 190/50 R17?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.