Увійти

175/65 R14 або 175/55 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/65 R14 поставити 175/55 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 175/55 R15 на 175/65 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,65% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 5,0″ - R15 замість R14
Вибір менший у 7,3 раза
41 модель проти 300
Майже не заводський
30 модифікацій авто проти 712
175/65 R14 175/55 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/65 R14 175/55 R15 Різниця
Зовнішній діаметр 583,1 мм 573,5 мм
-9,6 мм (-1,65%)
Ширина профілю 175 мм 175 мм
0 мм
Висота боковини 113,8 мм 96,3 мм
-17,5 мм
Довжина кола 1 831,9 мм 1 801,7 мм
-30,2 мм
Обертів на кілометр 545,9 555,0
+9,1
Кліренс - -
-4,8 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 5,0″ (4,0-6,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/65 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,2 50 км/год
68,8 70 км/год
88,5 90 км/год
108,2 110 км/год
127,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 175/55 R15.

+1,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 16,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-4,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-17,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+604 ₴

За середніми цінами: 8 284 грн проти 7 680 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/65 R14 300
175/55 R15 41
З EU-етикеткою
175/65 R14 77
175/55 R15 13
Модифікацій авто
175/65 R14 712
175/55 R15 30
Середня ціна
175/65 R14 1 920 грн
175/55 R15 2 071 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
-діаметр відрізняється на -1,65%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 5″ замість 5″
-вибір менший у 7,3 раза: 41 модель проти 300
-комплект дорожчий на 604 ₴
-майже не заводський розмір: 30 модифікацій проти 712

Інші заміни для 175/65 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 175/55 R15 замість 175/65 R14?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/65 R14 на 175/55 R15?
Кліренс зміниться на -4,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -9,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 175/55 R15?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,5 км/год - завищує на 1,5 км/год.