Увійти

185/70 R13 або 175/65 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 185/70 R13 поставити 175/65 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 175/65 R14 на 185/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,04% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 5,0″ - R14 замість R13
185/70 R13 175/65 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 185/70 R13 175/65 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 589,2 мм 583,1 мм
-6,1 мм (-1,04%)
Ширина профілю 185 мм 175 мм
-10 мм
Висота боковини 129,5 мм 113,8 мм
-15,7 мм
Довжина кола 1 851,0 мм 1 831,9 мм
-19,1 мм
Обертів на кілометр 540,2 545,9
+5,7
Кліренс - -
-3,1 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 5,0″ (4,0-6,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 185/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год
69,3 70 км/год
89,1 90 км/год
108,9 110 км/год
128,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 175/65 R14.

+0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,4 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,1 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-15,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+1 008 ₴

За середніми цінами: 7 680 грн проти 6 672 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
185/70 R13 22
175/65 R14 300
З EU-етикеткою
185/70 R13 5
175/65 R14 77
Модифікацій авто
185/70 R13 59
175/65 R14 712
Середня ціна
185/70 R13 1 668 грн
175/65 R14 1 920 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+вибір більший: 300 моделей проти 22
-діаметр відрізняється на -1,04%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 5″ замість 5″
-комплект дорожчий на 1 008 ₴

Інші заміни для 185/70 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 175/65 R14 замість 185/70 R13?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 185/70 R13 на 175/65 R14?
Кліренс зміниться на -3,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -6,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 175/65 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,9 км/год - завищує на 0,9 км/год.