185/80 R14 або 195/70 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 185/80 R14 поставити 195/70 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 195/70 R15 на 185/80 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,37% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,5″ проти 5,0″ - R15 замість R14

185/80 R14 195/70 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	185/80 R14	195/70 R15	Різниця
Зовнішній діаметр	651,6 мм	654,0 мм	+2,4 мм (+0,37%)
Ширина профілю	185 мм	195 мм	+10 мм
Висота боковини	148,0 мм	136,5 мм	-11,5 мм
Довжина кола	2 047,1 мм	2 054,6 мм	+7,5 мм
Обертів на кілометр	488,5	486,7	-1,8
Кліренс	-	-	+1,2 мм
Ширина обода	5,0″ (4,0-6,0″)	5,5″ (4,5-6,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 185/80 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год

70,3 70 км/год

90,3 90 км/год

110,4 110 км/год

130,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 195/70 R15.

-0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+1,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

185/80 R14 2

195/70 R15 14

З EU-етикеткою

185/80 R14 0

195/70 R15 2

Модифікацій авто

185/80 R14 0

195/70 R15 15

185/80 R14 2 моделі
зима 1 · всесезон 1 Дивитися шини 185/80 R14 → 195/70 R15 14 моделей · від 2 652 грн
літо 7 · зима 6 · всесезон 1 Дивитися шини 195/70 R15 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 2 моделей із 14 у новому розмірі.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 10 мм

+вибір більший: 14 моделей проти 2

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 5,5″ замість 5″

Інші заміни для 185/80 R14

225/60 R15 -0,09% 11 моделей 195/70 R15C +0,37% 203 моделі 205/65 R15 -0,63% 315 моделей 205/65 R15C -0,63% 45 моделей 215/70 R14 +0,77% 3 моделі 215/65 R15C +1,37% 74 моделі 215/65 R15 +1,37% 58 моделей 205/70 R14 -1,38% 25 моделей 175/80 R15 +1,44% 1 модель 235/60 R15 +1,75% 1 модель

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 195/70 R15 замість 185/80 R14?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 185/80 R14 на 195/70 R15?

Кліренс зміниться на 1,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 195/70 R15?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.