Увійти

205/45 R17 або 205/40 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 205/45 R17 поставити 205/40 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/40 R18 на 205/45 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,80% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 6,5″ - R18 замість R17
Вибір менший у 17,6 раза
9 моделей проти 158
Майже не заводський
30 модифікацій авто проти 185
205/45 R17 205/40 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 205/45 R17 205/40 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 616,3 мм 621,2 мм
+4,9 мм (+0,80%)
Ширина профілю 205 мм 205 мм
0 мм
Висота боковини 92,3 мм 82,0 мм
-10,3 мм
Довжина кола 1 936,2 мм 1 951,6 мм
+15,4 мм
Обертів на кілометр 516,5 512,4
-4,1
Кліренс - -
+2,5 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 6,5″ (5,5-7,5″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 205/45 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год
70,6 70 км/год
90,7 90 км/год
110,9 110 км/год
131,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/40 R18.

-0,7
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-10,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+10 616 ₴

За середніми цінами: 26 204 грн проти 15 588 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
205/45 R17 158
205/40 R18 9
З EU-етикеткою
205/45 R17 59
205/40 R18 6
Модифікацій авто
205/45 R17 185
205/40 R18 30
Середня ціна
205/45 R17 3 897 грн
205/40 R18 6 551 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 6,5″
-вибір менший у 17,6 раза: 9 моделей проти 158
-комплект дорожчий на 10 616 ₴
-майже не заводський розмір: 30 модифікацій проти 185

Інші заміни для 205/45 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 205/40 R18 замість 205/45 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 205/45 R17 на 205/40 R18?
Кліренс зміниться на 2,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/40 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,3 км/год - занижує на 0,7 км/год.