Увійти

215/45 R17 або 205/40 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/45 R17 поставити 205/40 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/40 R18 на 215/45 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,66% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 7,0″ - R18 замість R17
Вибір менший у 24,9 раза
9 моделей проти 224
Майже не заводський
30 модифікацій авто проти 178
215/45 R17 205/40 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 215/45 R17 205/40 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 625,3 мм 621,2 мм
-4,1 мм (-0,66%)
Ширина профілю 215 мм 205 мм
-10 мм
Висота боковини 96,8 мм 82,0 мм
-14,8 мм
Довжина кола 1 964,4 мм 1 951,6 мм
-12,8 мм
Обертів на кілометр 509,1 512,4
+3,3
Кліренс - -
-2,0 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 6,5″ (5,5-7,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/45 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,5 70 км/год
89,4 90 км/год
109,3 110 км/год
129,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/40 R18.

+0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,0 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+13 208 ₴

За середніми цінами: 26 204 грн проти 12 996 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
215/45 R17 224
205/40 R18 9
З EU-етикеткою
215/45 R17 66
205/40 R18 6
Модифікацій авто
215/45 R17 178
205/40 R18 30
Середня ціна
215/45 R17 3 249 грн
205/40 R18 6 551 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 7″
-вибір менший у 24,9 раза: 9 моделей проти 224
-комплект дорожчий на 13 208 ₴
-майже не заводський розмір: 30 модифікацій проти 178

Інші заміни для 215/45 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 205/40 R18 замість 215/45 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/45 R17 на 205/40 R18?
Кліренс зміниться на -2,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/40 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,6 км/год - завищує на 0,6 км/год.