Увійти

215/45 R17 або 215/40 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/45 R17 поставити 215/40 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 215/40 R18 на 215/45 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,62% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 7,0″ - R18 замість R17
Вибір менший у 9,3 раза
24 моделі проти 224
Майже не заводський
15 модифікацій авто проти 178
215/45 R17 215/40 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 215/45 R17 215/40 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 625,3 мм 629,2 мм
+3,9 мм (+0,62%)
Ширина профілю 215 мм 215 мм
0 мм
Висота боковини 96,8 мм 86,0 мм
-10,8 мм
Довжина кола 1 964,4 мм 1 976,7 мм
+12,3 мм
Обертів на кілометр 509,1 505,9
-3,2
Кліренс - -
+2,0 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/45 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,4 70 км/год
90,6 90 км/год
110,7 110 км/год
130,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 215/40 R18.

-0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,0 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-10,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+6 748 ₴

За середніми цінами: 19 744 грн проти 12 996 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
215/45 R17 224
215/40 R18 24
З EU-етикеткою
215/45 R17 66
215/40 R18 13
Модифікацій авто
215/45 R17 178
215/40 R18 15
Середня ціна
215/45 R17 3 249 грн
215/40 R18 4 936 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 7″
-вибір менший у 9,3 раза: 24 моделі проти 224
-комплект дорожчий на 6 748 ₴
-майже не заводський розмір: 15 модифікацій проти 178

Інші заміни для 215/45 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 215/40 R18 замість 215/45 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/45 R17 на 215/40 R18?
Кліренс зміниться на 2,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 215/40 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.