Увійти

215/50 R17 або 205/45 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/50 R17 поставити 205/45 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/45 R18 на 215/50 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,79% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,5″ проти 6,5″ - R18 замість R17
Вибір менший у 170,0 раза
2 моделі проти 340
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 541
215/50 R17 205/45 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 215/50 R17 205/45 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 646,8 мм 641,7 мм
-5,1 мм (-0,79%)
Ширина профілю 215 мм 205 мм
-10 мм
Висота боковини 107,5 мм 92,3 мм
-15,2 мм
Довжина кола 2 032,0 мм 2 016,0 мм
-16,0 мм
Обертів на кілометр 492,1 496,0
+3,9
Кліренс - -
-2,5 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 6,5″ (5,5-7,5″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/50 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,6 50 км/год
69,4 70 км/год
89,3 90 км/год
109,1 110 км/год
129,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/45 R18.

+0,7
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 7,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-15,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+7 840 ₴

За середніми цінами: 23 784 грн проти 15 944 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
215/50 R17 340
205/45 R18 2
З EU-етикеткою
215/50 R17 112
205/45 R18 2
Модифікацій авто
215/50 R17 541
205/45 R18 0
Середня ціна
215/50 R17 3 986 грн
205/45 R18 5 946 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 6,5″ замість 6,5″
-вибір менший у 170,0 раза: 2 моделі проти 340
-комплект дорожчий на 7 840 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 541

Інші заміни для 215/50 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 205/45 R18 замість 215/50 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/50 R17 на 205/45 R18?
Кліренс зміниться на -2,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -5,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/45 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,7 км/год - завищує на 0,7 км/год.