215/50 R19 або 235/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/50 R19 поставити 235/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/40 R20 на 215/50 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,23% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

7,5″ проти 6,5″ - R20 замість R19

Вибір менший у 3,8 раза

4 моделі проти 15

215/50 R19 235/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	215/50 R19	235/40 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	697,6 мм	696,0 мм	-1,6 мм (-0,23%)
Ширина профілю	215 мм	235 мм	+20 мм
Висота боковини	107,5 мм	94,0 мм	-13,5 мм
Довжина кола	2 191,6 мм	2 186,5 мм	-5,1 мм
Обертів на кілометр	456,3	457,4	+1,1
Кліренс	-	-	-0,8 мм
Ширина обода	6,5″ (5,5-7,5″)	7,5″ (6,5-8,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/50 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,9 50 км/год

69,8 70 км/год

89,8 90 км/год

109,7 110 км/год

129,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/40 R20.

+0,2

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-0,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-13,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+708 ₴

За середніми цінами: 33 456 грн проти 32 748 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

215/50 R19 15

235/40 R20 4

З EU-етикеткою

215/50 R19 5

235/40 R20 4

Модифікацій авто

215/50 R19 0

235/40 R20 3

Середня ціна

215/50 R19 8 187 грн

235/40 R20 8 364 грн

215/50 R19 15 моделей · від 4 503 грн
літо 2 · зима 11 · всесезон 2 Дивитися шини 215/50 R19 → 235/40 R20 4 моделі · від 6 312 грн
літо 3 · зима 1 Дивитися шини 235/40 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 20 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 7,5″ замість 6,5″

-вибір менший у 3,8 раза: 4 моделі проти 15

-комплект дорожчий на 708 ₴

Інші заміни для 215/50 R19

315/30 R20 -0,09% 1 модель 265/45 R18 -0,27% 4 моделі 155/70 R19 +0,29% 28 моделей 275/35 R20 +0,42% 94 моделі 175/55 R20 +0,42% 3 моделі 265/40 R19 -0,43% 12 моделей 235/45 R19 -0,50% 170 моделей 155/60 R20 -0,52% 2 моделі 215/55 R18 -0,56% 303 моделі 215/45 R20 +0,56% 10 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 235/40 R20 замість 215/50 R19?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/50 R19 на 235/40 R20?

Кліренс зміниться на -0,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -1,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/40 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,2 км/год - завищує на 0,2 км/год.