Увійти

225/45 R19 або 225/40 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/45 R19 поставити 225/40 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/40 R20 на 225/45 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,42% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 7,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 190,0 раза
1 модель проти 190
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 89
225/45 R19 225/40 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/45 R19 225/40 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 685,1 мм 688,0 мм
+2,9 мм (+0,42%)
Ширина профілю 225 мм 225 мм
0 мм
Висота боковини 101,3 мм 90,0 мм
-11,3 мм
Довжина кола 2 152,3 мм 2 161,4 мм
+9,1 мм
Обертів на кілометр 464,6 462,7
-1,9
Кліренс - -
+1,4 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/45 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год
70,3 70 км/год
90,4 90 км/год
110,5 110 км/год
130,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/40 R20.

-0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,4 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+17 680 ₴

За середніми цінами: 40 080 грн проти 22 400 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/45 R19 190
225/40 R20 1
З EU-етикеткою
225/45 R19 65
225/40 R20 0
Модифікацій авто
225/45 R19 89
225/40 R20 0
Середня ціна
225/45 R19 5 600 грн
225/40 R20 10 020 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 7″
-вибір менший у 190,0 раза: 1 модель проти 190
-комплект дорожчий на 17 680 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 89

Інші заміни для 225/45 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 225/40 R20 замість 225/45 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/45 R19 на 225/40 R20?
Кліренс зміниться на 1,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/40 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,6 км/год - занижує на 0,4 км/год.