Увійти

225/55 R18 або 205/55 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/55 R18 поставити 205/55 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/55 R19 на 225/55 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,48% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,0″ проти 6,5″ - R19 замість R18
Вибір менший у 9,1 раза
39 моделей проти 353
Майже не заводський
25 модифікацій авто проти 145
225/55 R18 205/55 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/55 R18 205/55 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 704,7 мм 708,1 мм
+3,4 мм (+0,48%)
Ширина профілю 225 мм 205 мм
-20 мм
Висота боковини 123,8 мм 112,8 мм
-11,0 мм
Довжина кола 2 213,9 мм 2 224,6 мм
+10,7 мм
Обертів на кілометр 451,7 449,5
-2,2
Кліренс - -
+1,7 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 6,0″ (5,0-7,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/55 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год
70,3 70 км/год
90,4 90 км/год
110,5 110 км/год
130,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/55 R19.

-0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,7 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-20 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+1 472 ₴

За середніми цінами: 21 044 грн проти 19 572 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/55 R18 353
205/55 R19 39
З EU-етикеткою
225/55 R18 102
205/55 R19 20
Модифікацій авто
225/55 R18 145
205/55 R19 25
Середня ціна
225/55 R18 4 893 грн
205/55 R19 5 261 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 20 мм
-потрібен інший диск: 6″ замість 6,5″
-вибір менший у 9,1 раза: 39 моделей проти 353
-комплект дорожчий на 1 472 ₴
-майже не заводський розмір: 25 модифікацій проти 145

Інші заміни для 225/55 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 205/55 R19 замість 225/55 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/55 R18 на 205/55 R19?
Кліренс зміниться на 1,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/55 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,6 км/год - занижує на 0,4 км/год.