235/55 R18 або 235/50 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/55 R18 поставити 235/50 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/50 R19 на 235/55 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,27% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

7,0″ проти 7,0″ - R19 замість R18

235/55 R18 235/50 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	235/55 R18	235/50 R19	Різниця
Зовнішній діаметр	715,7 мм	717,6 мм	+1,9 мм (+0,27%)
Ширина профілю	235 мм	235 мм	0 мм
Висота боковини	129,3 мм	117,5 мм	-11,8 мм
Довжина кола	2 248,4 мм	2 254,4 мм	+6,0 мм
Обертів на кілометр	444,8	443,6	-1,2
Кліренс	-	-	+0,9 мм
Ширина обода	7,0″ (6,0-8,0″)	7,0″ (6,0-8,0″)	той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/55 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год

70,2 70 км/год

90,2 90 км/год

110,3 110 км/год

130,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/50 R19.

-0,2

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+0,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+4 476 ₴

За середніми цінами: 24 276 грн проти 19 800 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

235/55 R18 358

235/50 R19 222

З EU-етикеткою

235/55 R18 114

235/50 R19 90

Модифікацій авто

235/55 R18 156

235/50 R19 74

Середня ціна

235/55 R18 4 950 грн

235/50 R19 6 069 грн

235/55 R18 358 моделей · від 2 175 грн
літо 168 · зима 142 · всесезон 48 Дивитися шини 235/55 R18 → 235/50 R19 222 моделі · від 2 608 грн
літо 111 · зима 92 · всесезон 19 Дивитися шини 235/50 R19 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 7″ замість 7″

-комплект дорожчий на 4 476 ₴

Інші заміни для 235/55 R18

215/60 R18 -0,07% 12 моделей 235/60 R17 -0,27% 193 моделі 235/60 R17C -0,27% 20 моделей 235/50 R19C +0,27% 3 моделі 295/40 R19 +0,41% 7 моделей 205/70 R17C +0,43% 4 моделі 205/70 R17 +0,43% 0 моделей 255/50 R18 -0,49% 9 моделей 255/45 R19 -0,50% 224 моделі 215/65 R17 -0,61% 307 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 235/50 R19 замість 235/55 R18?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/55 R18 на 235/50 R19?

Кліренс зміниться на 0,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 1,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/50 R19?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,8 км/год - занижує на 0,2 км/год.