Увійти

245/35 R19 або 255/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/35 R19 поставити 255/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/30 R20 на 245/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,05% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 7,5″ - R20 замість R19
Вибір менший у 9,6 раза
7 моделей проти 67
Майже не заводський
14 модифікацій авто проти 137
245/35 R19 255/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/35 R19 255/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 654,1 мм 661,0 мм
+6,9 мм (+1,05%)
Ширина профілю 245 мм 255 мм
+10 мм
Висота боковини 85,8 мм 76,5 мм
-9,3 мм
Довжина кола 2 054,9 мм 2 076,6 мм
+21,7 мм
Обертів на кілометр 486,6 481,6
-5,0
Кліренс - -
+3,4 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,2 110 км/год
131,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/30 R20.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,4 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+1 736 ₴

За середніми цінами: 30 312 грн проти 28 576 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/35 R19 67
255/30 R20 7
З EU-етикеткою
245/35 R19 30
255/30 R20 4
Модифікацій авто
245/35 R19 137
255/30 R20 14
Середня ціна
245/35 R19 7 144 грн
255/30 R20 7 578 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
-діаметр відрізняється на 1,05%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 7,5″
-вибір менший у 9,6 раза: 7 моделей проти 67
-комплект дорожчий на 1 736 ₴
-майже не заводський розмір: 14 модифікацій проти 137

Інші заміни для 245/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 255/30 R20 замість 245/35 R19?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/35 R19 на 255/30 R20?
Кліренс зміниться на 3,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/30 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.